A safra de primavera de EVs inclui 3 que você pode querer

Tem sido uma boa primavera para pequenos veículos elétricos, incluindo três que provavelmente serão vendidos nos Estados Unidos e uma família de Eurocuties que provavelmente não serão.

Provavelmente chegando aos EUA: o carro urbano Fiat 500e e seu irmão de alto desempenho, o Abarth 500e, e o SUV subcompacto Volvo EV30.

É improvável que cruze o Atlântico: o minúsculo Fiat Topolino EV, um carro de dois lugares fofo como um inseto que provavelmente não terá muito apelo além das comunidades de carrinhos de golfe.

Apenas revelado e cerca de 5 polegadas mais curto que um Buick Encore GX, o EV30 da Volvo promete um alcance de 275 milhas em seu layout de tração traseira de 268 cavalos de potência. O modelo de tração nas quatro rodas com dois motores de 422 hp deve oferecer 265 milhas de alcance e um tempo de 0-60 mph de 3,4 segundos.

Equipado com uma bateria de 69 quilowatts-hora, a Volvo diz que o EV30 carregará de 10% a 80% em 26,5 minutos com um carregador rápido DC de 150 kWh.

Preços, potência e alcance para o modelo com tração nas quatro rodas não foram anunciados.

A Volvo promete o uso extensivo de materiais reciclados e sustentáveis, incluindo:

Os principais recursos incluirão uma tela de toque tipo tablet de 12,3 polegadas na pilha central que substitui o painel de instrumentos que geralmente fica na frente do motorista, à la Tesla. Uma ampla gama de recursos de segurança e assistência ao motorista também pode ser esperada.

O preço base de $ 34.950 do EV30 não inclui taxas de destino e assume que o SUV fabricado na China não se qualificará para créditos fiscais federais.

As concessionárias Volvo estão aceitando reservas com um depósito reembolsável de $ 500. As entregas devem começar em meados de 2024.

A nota de escapamento do Abarth 500e turbo de 1,4 litro anterior ficou em segundo lugar apenas para o distintivo de escorpião indescritivelmente legal da marca em motivos para comprar a versão de desempenho da primeira geração do carro urbano 500 da Fiat. Os engenheiros gastaram mais de 6.000 horas criando um som que gera o mesmo frisson de poder mal contido sem um motor de combustão interna. Os engenheiros estudaram a nota de escape do Abarth atual com "para extrair todas as frequências distintas do Abarth", de acordo com a empresa.

Além do som com curadoria obsessiva, o clássico emblema do escorpião da Abarth incorpora um raio para refletir o trem de força do 500e.

O Fiat 500e elétrico deve chegar aos Estados Unidos no início de 2024.

Ao contrário do 500e anterior - uma tentativa tímida do ex-CEO da Fiat, Sergio Marchionne, praticamente implorou para que as pessoas não comprassem quando estreou em 2013 - espera-se que o novo carro tenha preço e desempenho competitivos. A revista Car and Driver prevê preços a partir de US $ 30.000 e uma faixa abaixo de 200 milhas.

As vendas do Abarth 500e nos EUA não foram confirmadas, mas a marca Fiat precisa de todos os modelos possíveis para permanecer no mercado. Espere que ele se junte à programação em breve.

O recém-anunciado Topolino EV da Fiat incorpora a escola de desenvolvimento automotivo "adoro na Europa, não tocaria nele aqui". Um dois lugares de 8 hp que atinge um alcance de cerca de 45 milhas, o Topolino leva o nome de um amado minicarro Fiat pós-Segunda Guerra Mundial que ajudou a colocar a Itália de volta nas rodas. Com cerca de 94,5 polegadas de comprimento - um Mini Cooper tem 152,2 - ele compartilha seus principais sistemas com o francês Citroën Ami da Stellantis e o alemão Opel Rocks-e.

Todos os três foram desenvolvidos para "micromobilidade". Não é necessária carta de condução; ideal para jovens e idosos em centros urbanos congestionados que podem proibir veículos de combustão interna. Os preços do Ami começam abaixo de US$ 25 por mês na França, de acordo com a Citroën. Além de injetar um pouco de estilo italiano em desfiles de carrinhos de golfe em comunidades de aposentados como o Villages da Flórida, é difícil imaginar o Topolino encontrando um lar nos Estados Unidos.

Entre em contato com Mark Phelan: 313-222-6731 ou [email protected]. Siga-o no Twitter@ mark_phelan. Leia mais sobre automóveis e assine nosso boletim informativo sobre automóveis. Torne-se um assinante.